(VNF) - Chính phủ yêu cầu Ủy ban Quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp khẩn trương phê duyệt và trình Thủ tướng Chính phủ phê duyệt đề án cơ cấu lại Tập đoàn Bưu chính Viễn thông Việt Nam (VNPT), Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) giai đoạn 2021 - 2025 và các tổng công ty trực thuộc theo thẩm quyền.
Tổng công ty Đường sắt Việt Nam cho biết vận tải hành khách trong 9 tháng đầu năm giảm mạnh do ảnh hưởng của dịch Covid-19, dẫn đến kết quả kinh doanh sụt giảm nghiêm trọng.
Tổng công ty Đường sắt Việt Nam sẽ tiếp tục ở lại trong đội hình của Ủy ban Quản lý vốn Nhà nước tại doanh nghiệp.
Tháng 4, doanh thu vận tải khách đường sắt chỉ bằng hơn 16% so với cùng kỳ năm ngoái do phải ngừng chạy tàu các tuyến để phòng dịch Covid-19.
(VNF) - Golf đã không còn là môn thể thao xa lạ, xa xỉ như nó đã từng; golf đã và đang hiện hữu trong đời sống của người Việt như là một trong những môn thể thao – giải trí quan trọng, thu hút đông đảo người chơi với gần 80 sân đang hoạt động trên toàn quốc. Dưới đây là hình ảnh đẹp về những sân golf sát biển nổi tiếng Việt Nam.
(VNF) - Việc gom 19 Tập đoàn, Tổng Công ty lớn của đất nước về Ủy ban Quản lý vốn nhà nước (CMSC) là chưa từng có trong tiền lệ. Điều này khiến CMSC phải gánh khối lượng công việc khổng lồ khi nắm giữ 2,3 triệu tỷ đồng vốn của các doanh nghiệp và phải xử lý 259 nhiệm vụ phức tạp tồn đọng. Sau 19 tháng hoạt động, CMSC đã hoàn thành 201 công việc, tuy nhiên còn nhiều bất cập chưa thể xử lý, từ đó nảy sinh chuyện có đơn vị đòi quay về Bộ chủ quản cũ, trường hợp như Tổng công ty đường sắt Việt Nam (
(VNF) - Trong năm 2019, doanh thu ngành đường sắt giữ vững chỉ tiêu ngang năm 2018 nhưng chưa đạt kế hoạch năm 2019. Dự báo trong những năm 2020, 2021, Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) còn gặp nhiều khó khăn vì sắp phải tổng sửa chữa các đoạn tuyến đã xuống cấp, ảnh hưởng nghiêm trọng đến vấn đề kinh doanh.
(VNF) - Mỗi năm đường sắt được bố trí 2% tổng vốn đầu tư toàn ngành giao thông vận tải (GTVT), số vốn này chưa đủ để duy tu sửa chữa 4.161km đường sắt khổ 1m chứ đừng nói đến đầu tư mới. So với đường bộ, hàng không, đường thuỷ thì rõ ràng đường sắt đang tụt hậu và quá khó cạnh tranh. Vì thế, làm gì có chuyện đường sắt chỉ biết “ngửa tay xin tiền”?
Thanh tra Bộ Tài chính yêu cầu Tổng công ty Du lịch Hà Nội (Hanoitourist) nộp hơn 546 tỷ đồng vào tài khoản tạm giữ của Thanh tra bộ. Tuy nhiên, UBND thành phố Hà Nội lại đề nghị nộp số tiền trên về thành phố để đầu tư cho các dự án đường sắt đô thị.
.jpg)
(VNF) – Tổng công ty Đường sắt Việt Nam cho rằng sự cố môi trường biển do Formosa gây ra đã làm lượng hành khách vận chuyển bằng đường sắt suy giảm đáng kể, khiến doanh thu năm 2016 của đơn vị không đạt được kế hoạch đề ra.
(VNF) - Chính phủ yêu cầu Ủy ban Quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp khẩn trương phê duyệt và trình Thủ tướng Chính phủ phê duyệt đề án cơ cấu lại Tập đoàn Bưu chính Viễn thông Việt Nam (VNPT), Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) giai đoạn 2021 - 2025 và các tổng công ty trực thuộc theo thẩm quyền.
(VNF) - Golf đã không còn là môn thể thao xa lạ, xa xỉ như nó đã từng; golf đã và đang hiện hữu trong đời sống của người Việt như là một trong những môn thể thao – giải trí quan trọng, thu hút đông đảo người chơi với gần 80 sân đang hoạt động trên toàn quốc. Dưới đây là hình ảnh đẹp về những sân golf sát biển nổi tiếng Việt Nam.
